中国经济网北京9月19日讯（记者 陈颐）首次在亚太地区举办的空中交通管制展览会（ATC）9月17日至19日在北京国际会议中心举行。ATC全球大会是全世界规模最大、最权威的空中交通管制展览会，此次在亚太地区举办，反映出中国及亚太区的交通枢纽已渐成为全球重要的空运中心。

　　霍尼韦尔航空航天集团在展会上展示其空中交通管理（ATM）领域的创新技术，通过大型交互式空中交通管理展示屏，展示霍尼韦尔ATM解决方案，其中包括SmartPath陆基增强系统（GBAS）、IntuVue 三维气象雷达、智能跑道系统（SmartRunway）和智能着陆系统（SmartLanding）。

　　霍尼韦尔航空航天集团亚太区业务发展总监那保罗先生在接受中国经济网记者采访时提出，霍尼韦尔早已意识到亚太区的成长并将该地区规划为未来业务高增长区域。随着快速稳定增长的航空旅行需求，亚太地区的机场和航空公司都面临着来自航空旅客量的激增、确保飞行安全以及减少空中交通拥堵的各类挑战，实现空中交通管理现代化可谓重中之重。

　　霍尼韦尔已与中国民航总局（CAAC）及中国各航空企业展开合作。目前，世界各地已有超过500个机场安装了霍尼韦尔的技术与解决方案，其空中交通管理技术（如陆基增强系统）已安装于多个地区超过15个机场。他强调说：“霍尼韦尔还在为美国下一代空管技术计划（NextGen）开发空中交通管理技术，使飞机尽可能直线飞行以节省燃油降低排放量、并准时到达目的地，从而提高飞行准点率并减少航班延误。”

　　霍尼韦尔2014年ATC全球大会参展亮点：

　　· SmartPath GBAS陆基增强系统能够同时覆盖四条跑道，支持多达26架次飞机同时精准进近，并且允许飞机通过精准的GPS数据，进行复杂路线的进近或者直线进近，以帮助飞机降低燃油消耗总量，并减少可规避的飞行延误。悉尼机场最新安装了霍尼韦尔陆基增强系统以帮助支持其更好的面对日益增长的空中交通流量。上海浦东国际机场目前正测试陆基增强系统，为其成为区域航空枢纽做准备。

　　· SmartRunway智能跑道系统和SmartLanding智能着陆系统为在滑行、起飞和降落中的飞机提供实时视听警报以增加飞行员的情景感知，减少跑道偏离带来的风险。95%以上的跑道事故均是由跑道偏离所造成。

　　· 霍尼韦尔的空中无线网络连接解决方案，为客户提供高达49MB/s的速度，实现与家庭或办公环境中同样的无线网络连接体验。除了增加乘客的舒适性，霍尼韦尔为GX Aviation研发的航空电子设备和硬件将为飞机运营商和航空公司的新服务提供更有效的支持，如预防性维护和更好的飞行通讯，将凭借全球快速稳定的网络连接优势，创造真正的“互联飞机”。霍尼韦尔航空航天集团已与中国国际航空公司（国航）签订谅解备忘录，将从2015年的第二季度开始在国航A330飞机上测试GX Ka波段网络连接。

　　· IntuVue三维气象雷达通过三维显示及分析工具为飞行员提供关键和精确的气象信息，从而帮助飞行员在极端天气飞行时作出最明智的决定。IntuVue可通过提升飞机可靠性以降低飞行运营成本，优化飞行路径以降低燃油消耗，避开可能伤害飞机的风暴以降低维护成本。同时，该系统还可为许多已装备气象雷达的飞机提供升级。